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ロックスターと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  296GTS
VS
541万円~720万円
ロックスターの相場表を見る
中古車相場 3200万円~6200万円
296GTSの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 106台
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 200台限定車 6速MT 七宝焼きイエローエンブレム 純正ナビ 地デジチューナー バックカメラ 社外17インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    558万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セイフティPKG BOSEサウンドシステム 15インチヴィンテージタイヤ カラードソフトトップ 車線逸脱警報 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    541万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 1オーナー車 純正ナビTV DVD 黒革 シートヒーター OP15inAW カラードソフトトップ スマートブレーキサポート クルコン ETC LEDヘッドランプ アイドングストップ

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 200台限定車 純正ナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth レザシート シートヒーター セーフティパッケージ クルコン LEDヘッドライト クリアランスソナー エンジ幌 ヴィンテージホイール

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 6MT ユーザー買取 ワンオーナー 距離無制限1年保証 カスタム車輌 シートヒーター セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム 専用15インチヴィンテージタイヤホイール 七宝焼きエンブレム カーボンパーツ 音響強化

    本体価格
    630万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    665万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 200台限定車両  CD/DVDプレイヤー 純正SDナビ バックカメラ 地デジTV シートヒーター パドルシフト OP15インチヴィンテージホイール ビルトインETC ドラレコ 弊社ユーザー様買取車両

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 6速AT車 パドルシフト LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートエアコン アドバンストキーレスエントリーシステム マツダコネクト 7インチVWGAディスプレイ

    本体価格
    638.5万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤホイールセット ナビ シートヒーター アイドリングストップ カラードドアアッパートリム 記録簿 取説 スペアキー  ロサンゼルスブルー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    4270万円

関東
3台
634.5万円
関西
1台
720万円
東海
3台
599.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
608.5万円
東北
1台
665万円
北陸・甲信越
4台
651.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
45台
3993.3万円
関西
27台
3997.2万円
東海
15台
3982.5万円
北海道
3台
4756.7万円
九州
9台
4160.6万円
東北
2台
4535.2万円
北陸・甲信越
1台
4570万円
中国
4台
3774.6万円
四国
0台
---

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ロックスターと296GTSのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  296GTS
469.8万円~990万円 新車時価格 4313万円
オープン ボディタイプ オープン
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1496~2000 排気量(cc) 2992
132~181 最高出力(馬力) 633
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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