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シビックタイプRとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとロックスターの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  ロックスター
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 610万円760万円
ロックスターの相場表を見る
588 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 マフラーエキマニ車高調アルミペダル

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SD地デジナビ ADVAN18AW無限エアロ ECU書換

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 外品Fリップ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 R7年2月登録 ナビ カメラ ブレンボ LED BSM

    本体価格
    611.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 令和7年2月登録・純正フロアマット

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC ドライ

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正19AW

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ワンオーナー 実走行距離 修復無し

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正ナビ BSM ETC

    本体価格
    628万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

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    628万円

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    本体価格
    760万円

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    670万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    610万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15AWHKSワンオフマフラ―インテリアレザー

    本体価格
    681.8万円

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    本体価格
    751.6万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤ&ホイール

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター S Special Package 限定200台 50周年記念車 ナビSD OPAW

    本体価格
    658万円

関東
234
448.8万円
関西
108
434.9万円
東海
110
497万円
北海道
13
535.7万円
九州
42
473.5万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
30
445.4万円
中国
20
478.7万円
四国
14
458.9万円
地域別台数
関東
7
695.9万円
関西
3
713.9万円
東海
2
654.5万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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シビックタイプRとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  ロックスター
499.7万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1995 排気量(cc) 1496~2000
330 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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