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アコードハイブリッドとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとロックスターの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   光岡自動車  ロックスター
VS
70.6万円188万円
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中古車相場 598万円743.8万円
ロックスターの相場表を見る
67 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正エアロ 社外20AW 車高調 本革

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒レザー・ETC・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車 ナビ Bカメラ USB入力端子

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ Bluetooth ドラレコ Rカメラ E

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ 後期仕様 新品車高調 19AW 黒革

    本体価格
    187万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    113.7万円

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    本体価格
    598万円

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    698万円

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    本体価格
    710万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ オプションレザーシート・アルミホイール

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    743.8万円

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    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定車200台 最終型 禁煙車

    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 認定中古車 専用アルミホイール

    本体価格
    708万円

関東
25
127.5万円
関西
8
129.4万円
東海
7
145.9万円
北海道
1
155.7万円
九州
6
143.7万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
4
122.4万円
中国
4
107.7万円
四国
4
219.6万円
地域別台数
関東
8
691.6万円
関西
2
643万円
東海
1
698万円
北海道
1
618万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
743.8万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   光岡自動車  ロックスター
365万円401.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1993 排気量(cc) 1496~2000
143 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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