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ノートとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
5961 中古車掲載台数 111
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ドラレコ LEDライト インテリキー オートエアコン エマージェンシーブレーキ LDW ウインカーミラー エコスーパーチャージャー 当店下取り車

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Pスタート・純正ナビ・フルセグ・アイスト

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元社有車 ナビリンク機能付プロパイロット 9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター フルセグTV HDMI端子 オートブレーキホールド アダプティブLEDヘッドライト 360°セーフティアシスト ETC2.0

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノート 1.2 X バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC スーパーチャージャー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 前後コーナーセンサー 横滑り防止 純正LEDライト 社外フロアマット スマートキー2本

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    51万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC ブラインドスポットモニター プロパイロット コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートLEDライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー アイドリングストップ ドラレコ ETC LEDヘッド 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ Bluetooth オートエアコン スマートキー CD

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ AVM Fドラレコ ETC 誤発信抑制装置

    本体価格
    99万円

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    155.8万円

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    124.9万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正 HDDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ETC2.0 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV USBジャック スマートキー パワーシート LEDランプ

    本体価格
    139.9万円

関東
1662
106万円
関西
820
110.8万円
東海
686
104.3万円
北海道
324
111.5万円
九州
768
108.5万円
東北
680
114.3万円
北陸・甲信越
507
112.7万円
中国
341
114.4万円
四国
173
114万円
地域別台数
関東
36
109.9万円
関西
7
111.9万円
東海
11
132.5万円
北海道
5
110.5万円
九州
19
102.7万円
東北
9
78.8万円
北陸・甲信越
9
122.4万円
中国
7
99.8万円
四国
8
130万円

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ノートとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  アコードハイブリッド
203万円310.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1198 排気量(cc) 1993
82 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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