トヨタ FJクルーザー | 光岡自動車 ロックスター | |
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VS | ||
148.6万円~522.5万円
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中古車相場 |
631万円~798万円
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447台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ FJクルーザー | 光岡自動車 ロックスター | |
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314万円~349.3万円 | 新車時価格 | 469.8万円~990万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1770×1235 |
3955 | 排気量(cc) | 1496~2000 |
276 | 最高出力(馬力) | 132~181 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12) |
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