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FJクルーザーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  ロックスター
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 631万円798万円
ロックスターの相場表を見る
447 中古車掲載台数 11
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ マーテルギア17インチAW

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD コーナーセンサー クルコン スマートキー

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ/TRDマフラー/ルーフキャリア

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 電格ミラー

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オ-ナ-車純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD FU0906 BT フルセグ MTタイヤ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD エクストリームJ17AW A/Tタイヤ 純正ナビ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD カスタム車

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ナビ DVD Bluetooth フルセグ ルーフレール

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 夏冬タイヤ ナビカメラ エンスタ 横滑り

    本体価格
    181.3万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    631万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

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    798万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 限定200台 OPホイール OP幌 OPカラー

    本体価格
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    本体価格
    738万円

関東
142
305.5万円
関西
52
304.1万円
東海
75
298万円
北海道
40
286.4万円
九州
53
288.2万円
東北
37
331.4万円
北陸・甲信越
28
277.5万円
中国
16
307.4万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
6
722.3万円
関西
0
---
東海
2
699.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
1
642.4万円

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FJクルーザーとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  ロックスター
314万円349.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
3955 排気量(cc) 1496~2000
276 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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