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バディとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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バディとC5ツアラーの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   シトロエン  C5ツアラー
VS
539.9万円760.7万円
バディの相場表を見る
中古車相場 42万円148万円
C5ツアラーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 8
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラッピング車(ベース色ブラック)

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 黒革 全方位 LEDヘッド 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    599.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ディスプレイオーディオ サンルーフ ETC

    本体価格
    578.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 23年モデル 新車保証継承 10.5インチDA

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ナビTV ETC サポカー

    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 純正ナビ 特別塗装色

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 4WD アダクティブレーダークルーズ

    本体価格
    539.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 登録済未使用車 ETC サンルーフ ナビ

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラマルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ドラレコ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ Tベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    83万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 

    本体価格
    108万円

関東
6
617.3万円
関西
2
653万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
760.7万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円
地域別台数
関東
2
83万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
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バディの中古車を探す

C5ツアラーの中古車を探す

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バディとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   シトロエン  C5ツアラー
469.7万円697.6万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1986~2487 排気量(cc) 1598~2946
171~178 最高出力(馬力) 143~215
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバディの中古車は16台、C5ツアラーの中古車は8台掲載しています。
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