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レガシィアウトバックとバディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   光岡自動車  バディ
VS
19.9万円475.2万円
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中古車相場 539.9万円748万円
バディの相場表を見る
507 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト サンルーフ 11.4型ナビ ETC

    本体価格
    387.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 1オーナー ナビ

    本体価格
    318.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 全席シートヒーター 追従クルコン 革シート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビBカメラTV温熱電動黒革LED

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6ナビ F/S/Rカメラ ETC ドラレコ レンタ

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 ルーフレール パワーバックドア

    本体価格
    233.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD 後期D型/BOXER6/Tチェーン/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ アイサイトX カメラ ETC

    本体価格
    363.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 黒革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    227万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    30.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 4WD アダクティブレーダークルーズ

    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    578.8万円

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    本体価格
    561.8万円

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    735万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 登録済未使用車 ETC サンルーフ ナビ

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ナビTV ETC サポカー

    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラマルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.8万円

関東
160
195.3万円
関西
66
201.9万円
東海
78
204.9万円
北海道
66
132.5万円
九州
31
181.3万円
東北
35
116.3万円
北陸・甲信越
51
143万円
中国
14
230.1万円
四国
6
216.3万円
地域別台数
関東
8
631.5万円
関西
2
653万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
723万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円

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レガシィアウトバックとバディのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   光岡自動車  バディ
414.7万円451万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1795 排気量(cc) 1986~2487
177 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は507台、バディの中古車は19台掲載しています。
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