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バディとラガーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   ダイハツ  ラガー
VS
585万円810万円
バディの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ディスプレイオーディオ 新品クリムソンディーンアルミ 新品ホワイトレタータイヤ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    585.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 禁煙 4WD セーフティセンス デジインミラー BSM 10.5型ナヒ フルセグ 全周囲カメラ BT ACC Pバックドア シートヒーター/クーラー Pシート LEDヘッド Aハイビーム ステアヒーター ETC 16インチAW

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ シートエアコン 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ 電動リアゲート メモリーパワーシート LEDヘッド&フォグ スマートキー

    本体価格
    644万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 社外8型ナビ/ルーフレール/BFグッドリッチオールテレーンタイヤ/DEAN16インチAW/セーフティセンス/LTA/PCS/RSA/PKS/オートハイビーム/バディ専用フロアマット/MTモード/ドラレコ/ETC

    本体価格
    585万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションアルミ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC USB接続ポート

    本体価格
    632.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー/純正フロアマット/リアエンブレムスペシャルタイプ(フレアロゴタイプ)/デジタルインナーミラー/サイドメッキモール/BFグッドリッチ トレールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール

    本体価格
    688万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD サンルーフ オプションアルミDEAN シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    635.2万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD アルパイン11インチナビ ガナドールマフラー クリムソン16インチホイール クラッツィオシートカバー/シートヒーター バックカメラ フルセグ HDMI ドラレコ REALコンビハンドル グッドリッチタイヤ ETC

    本体価格
    609万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ワンオーナー/純正フロアマット/専用レザーシート&トリムセット/パノラマムーンルーフ/デジタルインナーミラー/BFグッドリッチ トレールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール

    本体価格
    750万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 MJスタイル 限定15台2WD/MJスタイル限定ボディ色/専用レーザーシート&トリムセット/ディーンクロスカントリー製ホイール/BFトレイルテレーンタイヤ/MJスタイル専用ドアエンブレム

    本体価格
    810万円

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    299万円

関東
14
698.8万円
関西
4
633.2万円
東海
10
635.9万円
北海道
1
688万円
九州
3
662.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
621.7万円
中国
2
615.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
319万円
四国
0
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バディとラガーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   ダイハツ  ラガー
469.7万円726万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1986~2487 排気量(cc) 2765
171~178 最高出力(馬力) 79~115
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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