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ISとバディを比較! - みんなの比較車種

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ISとバディの中古車情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  バディ
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
902 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ シートヒーターETC 本革 LED

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 1年保証/フルエアロ/三眼LED/19AW

    本体価格
    63.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レザーシート ベンチレーション ETC

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ HDDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 後期 寒冷地 3眼フルLED 10.3型ナビ

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 1年保証/スピンドル/三眼LED/19インチ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ 全周囲 3連LEDライト エアロ

    本体価格
    509万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 現行仕様/ローサス/18インチ/流ウィンカー

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革ベンチレーション運転支援フルLEDヘッ

    本体価格
    266.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ 16インチAW

    本体価格
    798万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD LED・LTA・PCS・BSM・RCTA・PKSB・RSA

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    708.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

関東
332
295.6万円
関西
145
284.9万円
東海
168
314.5万円
北海道
27
269.4万円
九州
100
259.7万円
東北
29
244万円
北陸・甲信越
33
248.1万円
中国
44
233.6万円
四国
24
272.8万円
地域別台数
関東
9
721.5万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとバディのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  バディ
420万円900万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1998~4968 排気量(cc) 1986~2487
178~481 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は902台、バディの中古車は12台掲載しています。
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