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デイズルークスとバディを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   光岡自動車  バディ
VS
1万円163万円
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中古車相場 698万円880万円
バディの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビアラウンドビュードライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減 全周囲カメラ ナビ 両パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション セーフティII アラウンドビューBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ スマートキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ パイオニアHDDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 360ビュー ETC ドラレコ 片側Pスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・TV ETC AVM

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV 全方位カメラ前後ドライブレコーダ

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純ナビTV両側パワースライド ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位カメラ 両側パワスラ ナビTV BT

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD HEV 4WD 専用革席 暖席 OPAW サンルーフ

    本体価格
    768万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 18インチOPアルミ ETC

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    772万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 安全装備 BSM 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    728.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール&レザー BSM

    本体価格
    780万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED

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    710万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD サンルーフ OPアルミ シートH/C BSM 純正DA

    本体価格
    780万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 MJスタイル 特別仕様MJスタイル2WD 15台限定

    本体価格
    880万円

関東
984
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
539
75.5万円
北海道
160
89.1万円
九州
823
78.4万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
297
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.3万円
地域別台数
関東
6
755.3万円
関西
0
---
東海
6
748.3万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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デイズルークスとバディのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  バディ
124万円221.5万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
659 排気量(cc) 1986~2487
49~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4017台、バディの中古車は15台掲載しています。
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