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3008とバディを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   光岡自動車  バディ
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 579万円810万円
バディの相場表を見る
321 中古車掲載台数 36
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    235.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 BSM ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    239.6万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビTVバックカメラETCガラスルーフ

    本体価格
    61.6万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー ETC 認定中古車 サンルーフ パーキングセンサー ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    415万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETCカープレイ ブラインドウスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター シートマッサージ 衝突軽減 CarPlay

    本体価格
    244万円

  • プジョー 3008 GT 禁煙車 パノラミックサンルーフ アップルカープレイ・アンドロイドオート ハンズフリーテールゲート アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト アクティブセーフティブレーキ LEDライト

    本体価格
    283.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    178万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    518万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ フルセグTV USB BT アンドロイドオート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ LEDオートライト インテリジェントハイビーム パワーバックドア ETC

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 3008 クロスシティ 認定中古車 1.6ターボ 6速AT 純正ナビ TVチューナー 自動ハイビームLED アクティブクルコン ハンズフリー電動テールゲート 前後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    183.6万円

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    本体価格
    750万円

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    698万円

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    本体価格
    704.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD バックカメラ LEDヘッドライト アタプティブクルーズコントロール Buddyフロアマット

    本体価格
    688万円

関東
99
272.5万円
関西
61
281.5万円
東海
47
298.7万円
北海道
22
333.5万円
九州
31
294.9万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
10
313.1万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
14
698.8万円
関西
4
635.7万円
東海
10
634.6万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
651.7万円
中国
2
625.6万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

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3008とバディのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   光岡自動車  バディ
489万円558万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1199 排気量(cc) 1986~2487
136 最高出力(馬力) 171~178
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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