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フォレスターとバディを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとバディの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   光岡自動車  バディ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 特別限定車/アイサイト/シ-トヒ-タ-/1オ-ナ

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    149.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 走行4.2万キロ ナビTV

    本体価格
    142.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス D型 

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    356.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV パワーバックドア ETC

    本体価格
    110.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビTV/バックカメラ/BSM/衝突軽減/

    本体価格
    195.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD HDDナビ BT/USB接続 Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    214.8万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD LED・LTA・PCS・BSM・RCTA・PKSB・RSA

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    708.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ 16インチAW

    本体価格
    798万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
9
721.5万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとバディのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   光岡自動車  バディ
280.8万円385万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1795~2498 排気量(cc) 1986~2487
145~184 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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