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ムーヴコンテとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マイバッハ  マイバッハ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
943 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビテレビ付きスマートキー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 純正メモリーナビ/Bluetooth/地デジTV/アイドリングストップ/純正14インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビバックカメラETC付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー・カロッツェリアメモリーナビ・ワンセグTV・エコアイドル・前後ドライブレコーダー・ヘッドライトレベライザー・アームレスト・電格ウインカーミラー・純正フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検R9年12月

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ TV バックモニター アイドリングストップ キーフリー オートエアコン Bluetooth ベンチシート カクカクシカジカ コットンアイボリー パワステ パワーウインドウ ABS エアバック セキュリティー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマキー ナビ Bluetooth

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 車検10年1月 オートギヤシフト キーレス キー2本 CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    10万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

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    1685万円

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    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
165
31.5万円
関西
117
27.2万円
東海
113
29.3万円
北海道
62
37万円
九州
188
32.8万円
東北
78
40.9万円
北陸・甲信越
80
38.1万円
中国
78
33.8万円
四国
62
32.4万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マイバッハ  マイバッハ
104万円174.2万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
52~64 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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