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ヴェゼルとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マイバッハ  マイバッハ
VS
60万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
6010 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ/フルセグTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 10型ナビ 電動リアゲート BSM 衝突軽減

    本体価格
    314.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 衝突軽減システム 純正フルセグナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 純正8インチナビ 衝突軽減

    本体価格
    321.5万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
1575
216.8万円
関西
788
245.3万円
東海
912
233.8万円
北海道
264
212.2万円
九州
942
212.1万円
東北
583
208.1万円
北陸・甲信越
429
231.6万円
中国
305
215万円
四国
212
227.1万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとマイバッハのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マイバッハ  マイバッハ
227.9万円377.6万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496 排気量(cc) 5513~5980
106~118 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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