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レンジローバーヴェラールとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとマイバッハの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マイバッハ  マイバッハ
VS
381万円1298万円
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中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
129 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC エアサス レザー

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD レザー・アルカンターラ/アラウンドビュー

    本体価格
    758.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ ベージュ革

    本体価格
    480.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 PHEV サンルーフ マッサージ

    本体価格
    1055.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD フロントシートベンチレーション&ヒーター

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    529.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    1091.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマSR黒白革 ACC マトリクスLED

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    633.3万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
51
870.2万円
関西
18
817.4万円
東海
33
738.5万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.5万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マイバッハ  マイバッハ
699万円1769.8万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1995~4999 排気量(cc) 5513~5980
180~550 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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