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デリカD:5とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マイバッハ  マイバッハ
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
2678 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ブラインドスポットモニター ドラレコ レーダークルーズ 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    408.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUP 純正10.1インチナビ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックゲート MUD VANCE16インチAW オープンカントリー235R/Tタイヤ FLEXオリジナルLEDテール

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    378.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 純正アルミ サイドステップ スマートキー クルーズコントロール ヘッドレスト型リアモニター ドライブレコーダー レーダー探知機 フォグランプ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 新品バンパーガード・新品リアラダー

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ ALPINE12.8型後席モニター 両側パワスラ バックカメラ BSM 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープアシスト シートヒーター ステアリングヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    485.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ メモリーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC HIDライト 前席シートヒーター 純正18インチAW オートエアコン

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC PWスライドドア

    本体価格
    294.9万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

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    本体価格
    応談

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    1980万円

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    応談

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

関東
852
287.8万円
関西
367
344.7万円
東海
378
320.4万円
北海道
283
296.1万円
九州
267
300.4万円
東北
238
321.3万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
76
353.1万円
四国
47
325万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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デリカD:5とマイバッハのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マイバッハ  マイバッハ
221.3万円494.5万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1998~2359 排気量(cc) 5513~5980
145~170 最高出力(馬力) 550~630
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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