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ワゴンRとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとマイバッハの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マイバッハ  マイバッハ
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
10175 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド ABS 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ナビ ハイブリッド

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR FX FX スローパー 車いす 4AT ワイヤー固定

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ/ワンセグTV/CD/スマートキー

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
2241
66.2万円
関西
1172
68万円
東海
1206
72.8万円
北海道
519
76万円
九州
1704
65.4万円
東北
1121
78.9万円
北陸・甲信越
977
69万円
中国
771
67.6万円
四国
464
63.2万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マイバッハ  マイバッハ
107.9万円188.9万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
657~658 排気量(cc) 5513~5980
49~64 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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