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ハイエースバンとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マイバッハ  マイバッハ
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
3555 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 厳選仕入れ お買い得車両!

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS Sn ディーゼルターボ 4WD ツインサブ

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビ フルセグ 両パワー パノラマ

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 東海仕入 タイベル交換歴有

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 LEDヘッド ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新 車 金 利 2.1パー 新車未登録 パワスラ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 高年式5ドアハイルーフ台数少ない2列目エア 高年式5ドアハイルーフ台数少ない2列目エア

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン セキソーボディ トム200 FFヒーター 2サブ ソーラーパネル 冷蔵庫

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ /TRDバンパー/X-TREMEJ/ブロックタイヤ/DTV

    本体価格
    386万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    577万円

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    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
1194
346.7万円
関西
506
349.7万円
東海
621
347.7万円
北海道
289
344万円
九州
389
296.4万円
東北
229
336.3万円
北陸・甲信越
179
315.8万円
中国
108
329.1万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースバンとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マイバッハ  マイバッハ
170.6万円548.4万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1998~2982 排気量(cc) 5513~5980
109~160 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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