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モコとS8を比較! - みんなの比較車種

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モコとS8の中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S8
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
1844 中古車掲載台数 26
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 新品アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 自社 ローン 対応 バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグTV ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 X 本土中古車

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・スマートキー ドラレコ

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ストラーダナビ/スマートキー/バイザー

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正フルセグナビ ETC レザー調シート

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    56.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD Nビジョン SR アルカンターラPガラス

    本体価格
    428万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1420万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPKG・B&O

    本体価格
    810万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB黒革SRマトリクスLEDライト21AW

    本体価格
    348万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    809.9万円

  • アウディ S8 5.2 4WD カーボンセラミックブレーキ ABTマフラー

    本体価格
    188万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG サンルーフ B&O

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    400万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP125/Bang&Olufsen/カーボンRスポイラー

    本体価格
    635万円

関東
391
31.6万円
関西
189
30.5万円
東海
232
31万円
北海道
125
40.6万円
九州
346
32.4万円
東北
186
37.9万円
北陸・甲信越
161
37.2万円
中国
136
33万円
四国
78
32.6万円
地域別台数
関東
10
395.8万円
関西
3
455.5万円
東海
6
490.5万円
北海道
1
335万円
九州
3
1027万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1420万円
四国
1
810万円

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モコとS8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S8
107.9万円165.8万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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