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モコとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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モコとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 210万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 97
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタートエコアイドルバックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 モコ Xアイドリングストップ プッシュスタートスイッチ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 S ダイアル式マニュアルAC禁煙キーレスキー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ナビフルセグ インテリキー 専用シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 関東仕入 ETC キーレス 車検整備付き

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビ TV再生 ETC 盗難防止装置スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E 自社 ローン Sキー セキュリティー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正Mナビ バックモニター

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    309万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 認定中古車 新車保証付

    本体価格
    569.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 禁煙 ワンオナ ベージュ革

    本体価格
    329万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認中 ドラレコ ブラウンレザー 禁煙

    本体価格
    390万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 限定車 connectシステム Bモニター ETC

    本体価格
    442.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 禁煙 赤革 ディーゼル BSM パワートラ

    本体価格
    341.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 元レンタカー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

関東
420
31万円
関西
195
29.1万円
東海
246
31.7万円
北海道
122
37.8万円
九州
394
33.8万円
東北
205
39.7万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
145
32.2万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
39
423.3万円
関西
15
424.8万円
東海
15
370.2万円
北海道
4
430.8万円
九州
6
509.7万円
東北
10
396万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
565.5万円
四国
2
558.5万円

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モコとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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