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モコとコペンを比較! - みんなの比較車種

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モコとコペンの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  コペン
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 1650
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション エアコンABSパワステMDCDUVカット

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 2年保証 CVT CDオーディオ キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 モコ E ショコラティエセレクション 本土仕入れ 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 E /1年保証付/純正ナビTV/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー ETC CD再生 USB接続

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E R7.8法定整備付CDプレイヤーETC付

    本体価格
    12.3万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 禁煙車/弊社管理ユーザー様下取り車/

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンOK即乗り

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行100000km

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ターボ 革シート シートヒーター momoステ

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション SDナビゲーション ETC

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 本革シート バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    77.8万円

関東
426
31万円
関西
194
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
203
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
451
126.9万円
関西
246
131.4万円
東海
318
133万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
119.7万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.5万円
四国
78
140.9万円

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モコとコペンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  コペン
107.9万円165.8万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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