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モコとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  シビッククーペ
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 8
  • 日産 モコ 660 S /1年保証付/ナビ/電格ミラー/ベンチシート

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 モコ E ショコラティエ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD キーレス エンスタ プッシュスタート

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/OBD済

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 モコ 660 X ETC/プッシュスタート

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 S 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ワンオーナー プッシュスタート

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 モコ 660 X フルセグナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 左H 純正サンルーフ 車高調 AW キーレス

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
416
31.2万円
関西
195
28.6万円
東海
245
31.5万円
北海道
121
37.8万円
九州
388
33.7万円
東北
200
39.6万円
北陸・甲信越
154
38.9万円
中国
143
32.6万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
4
149.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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モコとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビッククーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
658 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 17km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1942台、シビッククーペの中古車は8台掲載しています。
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