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エクストレイルとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  モコ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
4042 中古車掲載台数 1928
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD コネクトナビTV アラビュー LEDヘッド

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV BT対応 Bカメ エンスタ 外マフラー

    本体価格
    92万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘットライト

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビゲーション プロパイロット

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純ナビ フルセグ バックカメラ ETC 17AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    223.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙・アラウンドビューM・シートヒーター

    本体価格
    94万円

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    32.7万円

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    65.8万円

  • 日産 モコ 660 X ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S CDデッキ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S CDオーディオ・LEDライト・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 関東仕入 車検R08年01月 サイドバイザー

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 E 13000キロ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    12万円

関東
993
183.4万円
関西
473
213.8万円
東海
547
197万円
北海道
399
159.8万円
九州
567
197.8万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
355
166.6万円
中国
179
175.4万円
四国
95
163.5万円
地域別台数
関東
416
31万円
関西
196
28.5万円
東海
232
30.7万円
北海道
119
37.6万円
九州
381
33.7万円
東北
201
39.9万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
148
32.5万円
四国
81
32.8万円

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エクストレイルとモコのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  モコ
319.9万円533.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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