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モコとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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モコとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  インプレッサXV
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 541
  • 日産 モコ 660 E エンジンスターター

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル オートエアコン 禁煙車 HIDヘッド

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth DVD

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ スマートキー/バックモニター/ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S /1年保証付/純正オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    18.8万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサ

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    本体価格
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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・HID

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    97.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC

    本体価格
    85.6万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/純正メモリナビ/DVD・CD/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビゲーション フルセグTV 純正AW

    本体価格
    136.1万円

関東
424
31万円
関西
196
29.1万円
東海
248
31.7万円
北海道
123
37.7万円
九州
395
33.7万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
159
38.9万円
中国
146
32万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
130
104.4万円
関西
53
134.3万円
東海
44
114.5万円
北海道
92
198.6万円
九州
57
108万円
東北
79
103.5万円
北陸・甲信越
59
99.7万円
中国
19
111.6万円
四国
8
95万円

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モコとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  インプレッサXV
107.9万円165.8万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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