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モコとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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モコとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  インプレッサXV
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 556
  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車・ナビ・Bカメラ・フルセグ・Sキー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD シートヒーター バックカメラ付 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 プッシュスタート ドラレコ オートAC

    本体価格
    54万円

  • 日産 モコ 660 X その他

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ・1年保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ・車検2年 あり

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    88.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・HID・アイサイト

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    97.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 大型ルーフスポイラー・ルーフレール

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 純正SDナビ 後カメラ Bluetooth BSM

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    204.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 前方ドライブレコー 

    本体価格
    103.4万円

関東
436
31.5万円
関西
203
28.8万円
東海
238
32.5万円
北海道
127
37.4万円
九州
407
33.8万円
東北
196
39.7万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
139
32.1万円
四国
86
32.3万円
地域別台数
関東
129
108万円
関西
50
133.1万円
東海
48
118.9万円
北海道
96
102.7万円
九州
58
100.6万円
東北
83
108.5万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円

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モコとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  インプレッサXV
107.9万円165.8万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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