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モコとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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モコとエスクードの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  エスクード
VS
1000円101.2万円
モコの相場表を見る
中古車相場 50.1万円308万円
エスクードの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 214
  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー禁煙車ETCディーラーメンテ車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ナビ 純正AW ETC オートライト CD

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 モコ S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー スペアキー バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CDデッキ シートヒーター AUX

    本体価格
    77万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC フ

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD スマートキー シートヒーター 社外AW

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 純ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 モコ 660 C キーレス/CD/パワステ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    32.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビ TV DVD Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 1年間基本保証付き(走行距離無制限)

    本体価格
    140万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ・1年保証・5速MT・クラッチ交換済み

    本体価格
    155万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD ACC 衝突被害軽減B ルーフレール LED

    本体価格
    257万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 後期/K14Cターボ/8インチナビ/Bカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ エスクード 2.0 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ルーフレール 背面T 4WD

    本体価格
    159万円

  • スズキ エスクード 1.5 

    本体価格
    262万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 試乗車使用

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突安全ボディ CD DVD再生 USB

    本体価格
    150.9万円

関東
490
30.8万円
関西
250
30.8万円
東海
291
31.5万円
北海道
143
40万円
九州
413
33.7万円
東北
217
38.7万円
北陸・甲信越
190
36万円
中国
172
32.9万円
四国
82
31.2万円
地域別台数
関東
59
159.5万円
関西
21
209.6万円
東海
22
203.4万円
北海道
25
155.6万円
九州
27
204万円
東北
25
211.8万円
北陸・甲信越
17
209.1万円
中国
13
198万円
四国
5
190.9万円

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モコとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  エスクード
107.9万円165.8万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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