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CTとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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CTとエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  エスクード
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 26万円258.6万円
エスクードの相場表を見る
428 中古車掲載台数 273
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    295万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様新品18インチAWLEDヘッド

    本体価格
    184万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    324万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ シートヒーター LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h バージョンC FU1658

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー/本革/クルコン/ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    343万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDD地デジ・プリクラッシュ・モデリスタ

    本体価格
    143万円

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関東
141
213.6万円
関西
66
232.3万円
東海
94
205.6万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
19
192.4万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
84
140万円
関西
26
157.1万円
東海
33
144.1万円
北海道
44
112.6万円
九州
30
139.1万円
東北
18
127.5万円
北陸・甲信越
20
129.9万円
中国
12
151万円
四国
6
111.4万円

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CTとエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  エスクード
355万円477万円 新車時価格 212.8万円265.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1797 排気量(cc) 1371~2393
99 最高出力(馬力) 117~166
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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