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エスクードとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   スズキ  バレーノ
VS
64.8万円287.7万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 40万円103万円
バレーノの相場表を見る
121 中古車掲載台数 11
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビTV Bカメ 5速MT 暖席 社外マフラー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 後期型・5速MT・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・フルセグ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・メモリーナビ・WORK16inAW/オールテレーンタイヤ・背面タイヤレス

    本体価格
    111万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ スズキセーフティ レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ルーフレール ブラインドスポットモニター 禁煙車 ETC スマートキー 本革巻きステアリング

    本体価格
    213.5万円

  • スズキ エスクード 2.4サロモンリミテッド 4WD 1年保証 サンルーフ ストラーダHDDナビ フルセグTV CD/DVD ETC シートヒーター ルーフレール クルーズコントロール キセノン フォグ 純正18AW 背面タイヤ キーレス ウインカーミラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD クルコン 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    169万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 特別限定車 サンルーフ ユーザー買取車 検2年 前後ドラレコ サビ無し 関東仕入れ 専用インテリア クルコン ETC Bluetooth接続可 純正18インチアルミ 製造25年タイヤ4本 スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    126万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    232.2万円

  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール/HIDヘッド/オートライト/Fフォグ/ヒーテッドドアミラー/17インチAW/革巻きステアリング/AAC/シートヒーター/キーレススタートシステム/ECLIPSE製ナビ/ワンセグ/CD/ETC

    本体価格
    73.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 1オーナー 電動サンルーフ リモコンエンジンスターター クルーズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター オートライト HID 前ガラス熱線 ETC車載器 副変速機付き4WD

    本体価格
    71.8万円

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    53万円

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    97.6万円

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    本体価格
    87.6万円

関東
46
122.5万円
関西
6
207.2万円
東海
20
174.4万円
北海道
12
156.2万円
九州
8
175.5万円
東北
8
115.4万円
北陸・甲信越
12
190万円
中国
7
189.2万円
四国
2
113万円
地域別台数
関東
2
92.6万円
関西
1
75.3万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
103万円
中国
0
---
四国
1
90万円

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エスクードとバレーノのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   スズキ  バレーノ
212.8万円297万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1371~2393 排気量(cc) 996~1242
101~166 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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