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ヴォクシーとモコを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  モコ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
6650 中古車掲載台数 2187
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 9型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II /ナビ・TV/両側電動スライド/Fダウン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC スターター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタエアロROWENスポイラー社外18AW

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 現行型 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型DA 両側パワスラ フルセグTV

    本体価格
    412.7万円

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  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ TV キーフリー シートリフター

    本体価格
    68.3万円

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    本体価格
    36万円

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    15万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

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    17万円

  • 日産 モコ 660 X ナビレス車・CD・ラジオ・USB・ハロゲン

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 モコ 660 E 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス パワステ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 E 内外装クリーニング済

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X タッチパネルオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    29万円

関東
1807
251.2万円
関西
1060
246.8万円
東海
978
272万円
北海道
379
222.4万円
九州
900
259.7万円
東北
563
261.9万円
北陸・甲信越
394
274万円
中国
322
277.1万円
四国
247
262.7万円
地域別台数
関東
473
32.7万円
関西
224
31.3万円
東海
254
32.5万円
北海道
148
38.8万円
九州
445
34.2万円
東北
219
39.9万円
北陸・甲信越
188
39.1万円
中国
146
34.7万円
四国
90
33.4万円

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ヴォクシーとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  モコ
309万円396万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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