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モコとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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モコとセンチュリーの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  センチュリー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 72
  • 日産 モコ 660 S 純正SDメモリナビ バックカメラ 純正マット

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 CDチューナー スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 モコ 660 X ワンセグ・ナビ・両席エアバッグ・Sキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ S S

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    56万円

  • 日産 モコ 660 X ドラレコ(前方)フルフラットシー担当浅倉

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 X 1年保証付 プッシュスタ-ト/インテリキー

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    298万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙車 点検記録簿 電動カーテン

    本体価格
    980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/HID

    本体価格
    260万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード アーティシャンスピリッツ エアロ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 禁煙サスコンWモニター後席リフレッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカーOP本革シート電動リヤカーテン

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    68万円

関東
468
32.9万円
関西
232
31.1万円
東海
259
33万円
北海道
146
39.1万円
九州
439
34万円
東北
227
39.5万円
北陸・甲信越
178
40万円
中国
156
34.5万円
四国
95
33.5万円
地域別台数
関東
25
684.3万円
関西
12
545.9万円
東海
10
461万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円

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モコとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  センチュリー
107.9万円165.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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