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モコとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1957 中古車掲載台数 450
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S CDオーディオ・ETC・キーレス・ABS

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 E インテリキー ナビ DTV ETC

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD Bluetooth対応ナビ エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X セキュリティーアラーム機能 ドライブレコ

    本体価格
    56万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 E 4.8万キロ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビDiscover Pro PKG デモカー

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション ACC/BSM/ナビ地デジBカメラ/LEDライト/17AW

    本体価格
    174.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 車検整備付 5.3Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン オイルセパレーターSPセンサー対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 安全装備

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シートH ステアリングH 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 試乗車 ACC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 ナビ 18インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 車検7年3月・バックカメラ

    本体価格
    25万円

関東
421
31万円
関西
195
28.8万円
東海
246
31.6万円
北海道
121
37.8万円
九州
391
33.7万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
155
38.8万円
中国
144
32.1万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
201
225.5万円
関西
67
223万円
東海
40
249.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
20
199.6万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円

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モコとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
107.9万円165.8万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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