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Eクラスワゴンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   日産  ラフェスタ
VS
280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
41 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ナッパブラック

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD E53AMG ドラレコ GPSレーダー探知機 AMG20インチアルミ リラクゼーション機能付シート パノラミックSR ブルメスターサラウンド シートヒーター&ベンチレーター エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ AMGライドコントロールサスペンション リア・アクスルステアリング シートヒーター ARナビゲーション MBUX

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビTV 360カメラ 2年保証 メモリ-P/全Sヒ-タ- ヘッドアップD スマホ連携 ブルメスタ- PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/20AW AMGライドCサス LED-H/L 純正F/Rドラレコ 9AT Pスタ

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    826.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージアドバンスドパーキングパッケージパノラミックスライディングルーフヘッドアップディスプレイナッパレザーシートパワーシートシートヒーター

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド レーダーセーフティパッケージ 全席シートヒーター AppleCarplay AndroidAuto ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア D/Nメモリーシート 黒半革シート

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定30台 エディション1 走行300km 1オーナー

    本体価格
    1899万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ベージュ革 Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD 電動トランク レーダーセーフティ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X オートスライド スマートキー バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

関東
22
697.1万円
関西
5
970万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
0
---
東北
5
448.7万円
北陸・甲信越
1
334.8万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
37.4万円
関西
10
37.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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Eクラスワゴンとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   日産  ラフェスタ
1646万円2168万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2996 排気量(cc) 1997
449 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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