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1シリーズとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  ラフェスタ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 51
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 衝突被害軽減 ナビ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    180.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW/ACC/電動シート/電動トランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    299万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 

    本体価格
    194.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ LEDヘッド純正ナビBカメ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 1オーナー車後期1500ccENGモデルBカメラETC

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー18インチAW電動リアゲート

    本体価格
    293万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ パーキングサポート/コンフォートPKG 禁煙

    本体価格
    129万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC純正17AWHDDナビLEDライト

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ メーカーナビ CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    55万円

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    19.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    29.9万円

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    45.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ/キーレス/片側電動/バックカメラ/

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 4WD サンドベージュ全塗装 4WD車両

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

関東
362
223.3万円
関西
236
217.5万円
東海
141
224.4万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
11
28.5万円
東海
4
76.9万円
北海道
3
50万円
九州
4
50.2万円
東北
1
41.8万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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1シリーズとラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  ラフェスタ
478万円698万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1498~1998 排気量(cc) 1997
156~300 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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