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ロードスターRFとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとラフェスタの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラフェスタ
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
324 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 皮シート・シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 茶革 ETC ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙 6MT BOSEサウンド ソナー BSM

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・本革シート・電動オープン

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速AT BOSEスピーカー

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 2型 RECARO BOSE BILSTEIN Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS MazdaSpeedエアロBrembo鍛造BBS17AWレカロ

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正レカロハーフレザー 電動OP フルセグTV

    本体価格
    264万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    31.8万円

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    37万円

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    22万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ワンオーナー車・走行42137Km 1年保証付き

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ ベースグレード 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

関東
128
268.3万円
関西
56
284.8万円
東海
65
269.8万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
275.1万円
東北
11
283.8万円
北陸・甲信越
19
308.9万円
中国
18
279万円
四国
11
289.5万円
地域別台数
関東
24
36.7万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラフェスタ
324万円430.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1997 排気量(cc) 1997
158~184 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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