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Bクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ラフェスタ
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
478 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビ・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    53.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXC アドバンスドP SR 本革 HUD

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    56.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/キーレスゴー

    本体価格
    261.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 レーダーセーフティ/ベーシックPKG オートマチックハイビーム アンビエントライト 純正16インチAW 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    126.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 1オーナー・レザーエクスクルーシブP・サンルーフ・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・LEDライト・アンビエント64色・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従 1オナ

    本体価格
    177.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 黒レザーシート クラスルーフ AMG18アルミ アドバンスドPKG HUデスプレイ 電動ゲート 全周囲カメラ セーフティーPKG 純正HDDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ&TV バックカメラ ETC シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

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    49.8万円

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    32万円

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    本体価格
    57万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

関東
202
193.9万円
関西
93
167.5万円
東海
57
190.2万円
北海道
11
89.4万円
九州
47
173.4万円
東北
24
167.1万円
北陸・甲信越
17
142.4万円
中国
20
202.7万円
四国
7
175.6万円
地域別台数
関東
16
38.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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Bクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ラフェスタ
384万円629.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1950 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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