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ラフェスタとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   日産  インフィニティQ45
VS
13.9万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 87万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
59 中古車掲載台数 21
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア 純正ナビ ブルートゥース

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20M パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行28000キロ B30 3列シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ/キーレス/片側電動/バックカメラ/

    本体価格
    30.4万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正SDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    35.9万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 無事故 距離浅

    本体価格
    176万円

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    本体価格
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    本体価格
    95万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

    本体価格
    155万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    115万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

関東
27
31.7万円
関西
8
28万円
東海
12
57.5万円
北海道
2
55万円
九州
2
44.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
3
35.3万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円
地域別台数
関東
5
174.4万円
関西
5
129.8万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
1
174.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
157.6万円
四国
3
231.5万円

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ラフェスタとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   日産  インフィニティQ45
178.5万円329.9万円 新車時価格 520万円634万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1997 排気量(cc) 4494
129~137 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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