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カングーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  ラフェスタ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 5万円127万円
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465 中古車掲載台数 61
  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定車 MT車 クルコン

    本体価格
    269万円

  • ルノー カングー 1.6 社外ナビ・ルーフキャリア・ドラレコ

    本体価格
    64.2万円

  • ルノー カングー クルール キーレス ドラレコ ルーフキャリア

    本体価格
    53万円

  • ルノー カングー アクティフ 当社買取 5MT ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ゼン 後期型1.2Lターボタイミングチェーン式

    本体価格
    114万円

  • ルノー カングー ゼン ETC 純正オーディオ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 限定車 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オナ コーナーS クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

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    38万円

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    25.9万円

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    本体価格
    77万円

関東
219
132.4万円
関西
69
135.4万円
東海
64
151.5万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
137.1万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
39.7万円

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カングーとラフェスタのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  ラフェスタ
384万円427万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1333~1460 排気量(cc) 1997
116~131 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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