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カングーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  ラフェスタ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 11.8万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
455 中古車掲載台数 54
  • ルノー カングー ゼン EDC 1.2 ターボ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定車リアモニターBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー ETC タイベル交換済

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ETC 純正ホイール ルーフレール

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン クルコン センサー Pナビ バックモニター

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー カングー オーセンティック 6MT ナビTV カメラ BT LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    80.6万円

  • ルノー カングー 1.6 検・2年付/ナビ/Bカメラ/TV/キーレス/禁煙

    本体価格
    33万円

  • ルノー カングー クルール 限定100台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビフルセグ/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    25万円

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    49.8万円

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    33万円

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    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純正ナビ DVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラマルーフ 社外HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

関東
214
131.7万円
関西
66
135.9万円
東海
64
139.2万円
北海道
8
92.7万円
九州
55
125.8万円
東北
13
173.8万円
北陸・甲信越
17
211.8万円
中国
13
180.8万円
四国
5
155.9万円
地域別台数
関東
20
33.6万円
関西
12
31.3万円
東海
5
68.8万円
北海道
3
50万円
九州
4
50.2万円
東北
1
41.8万円
北陸・甲信越
5
33万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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カングーとラフェスタのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  ラフェスタ
384万円427万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1333~1460 排気量(cc) 1997
116~131 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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