
| 日産 ラフェスタ | トヨタ デュエット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10万円~99.8万円
ラフェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円~58万円
デュエットの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 ラフェスタ | トヨタ デュエット | |
|---|---|---|
| 178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 83.8万円~157.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 989~1297 |
| 129~137 | 最高出力(馬力) | 60~110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~22km/L |
|
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
ラフェスタとデュエットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラフェスタとデュエットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタの中古車は38台、デュエットの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!