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ハイエースバンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ラフェスタ
VS
47万円1059.8万円
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中古車相場 10.8万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
3795 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 3型フェイス 新品シートカバー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング HID ローダウン16インチAW エアロ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ メモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 4WD・ディーゼル・Bタイプ・キーレス

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アティックスバン 両側パワースライドドア

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 9人乗り

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ TSSPKSB1オナ禁煙全方位カメラ電動ドアLED

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD パーキングサポート ReClassic

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードPKG

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側電動スライド/ETC/キーレスエントリー

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    18万円

関東
1148
335.6万円
関西
624
328.8万円
東海
734
325.5万円
北海道
302
318.2万円
九州
454
279万円
東北
230
307万円
北陸・甲信越
158
314万円
中国
102
294.7万円
四国
43
345.8万円
地域別台数
関東
30
32.7万円
関西
7
26.4万円
東海
6
31.4万円
北海道
2
56.5万円
九州
7
45.2万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
4
37.7万円
中国
5
30.1万円
四国
2
32.2万円

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ハイエースバンとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ラフェスタ
170.6万円548.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998~2982 排気量(cc) 1997
109~160 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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