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ムラーノとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   ビュイック  エレクトラ
VS
25万円127.6万円
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中古車相場 630万円
エレクトラの相場表を見る
86 中古車掲載台数 2
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革シート サンルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    71万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ TV サンルーフ サイドカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車/HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ドラレコ/ETC/Bluetooth/CD/DVD/バック&サイドカメラ/純正アルミホイール&スタッドレスセット付/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 純正フルエアロ 純正HDDナビ Bluetooth サイドカメラ バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    46万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・6.5万k

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付 ツインサンルーフ 黒革シート 純正ナビTV(TV走行可) バック&サイドカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビB/SカメラTV革電動シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1年保証付 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    43.8万円

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  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    630万円

関東
31
69.6万円
関西
7
67.4万円
東海
17
57.7万円
北海道
9
76.3万円
九州
14
66.4万円
東北
1
42.4万円
北陸・甲信越
3
72.2万円
中国
2
45万円
四国
2
88.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ムラーノとエレクトラのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ビュイック  エレクトラ
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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