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ムラーノとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   シトロエン  DS4
VS
19万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 29万円99.8万円
DS4の相場表を見る
69 中古車掲載台数 14
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ダブルルーフ/4WD/純正エンジンスターター/レザーシート/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/純正18インチAW

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ワンオーナー メーカーHDDナビ フロントカメラ サイド・バックカメラ クルコン ETC キセノンライト インテリキー DVD・AUX・BT 18インチAW サイドエアバック サイドエアバック

    本体価格
    83万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /3500ccモデル/4WD/Wサンルーフ/ルーフレール/クルコン/暖革パワーシート/HIDオートライト/フォグ/Bluetooth/DVD再/フルセグTV/左・後カメラ/純正20インチAW/ETC/ワンオナ/取説記録簿/インテリキ×2/

    本体価格
    105万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 特別仕様車/ガラスルーフ/ルーフレール/クルーズコントロール/HIDヘッド・LEDフォグ/18インチAW/ホワイト革シート/シートヒーター/Pシート/カーウイングスナビ/BOSEサウンド/フルセグ/DVD/サイド・バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ユーザー買取車/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/TV

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 本革シート 禁煙車 ナビ テレビ ETC

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV パノラマルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ   革シート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ディーラー車 ハーフレザーシート 17AW ナビ キーレス ETC

    本体価格
    29万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 社外ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ DVD ETC クルコン キーレス 純正AW

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
27
72.7万円
関西
4
63万円
東海
9
46.7万円
北海道
6
70万円
九州
9
62.9万円
東北
4
57.7万円
北陸・甲信越
6
83.3万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
8
56.4万円
関西
1
53万円
東海
1
29万円
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ムラーノとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   シトロエン  DS4
297.2万円499.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2488~3498 排気量(cc) 1598
170~260 最高出力(馬力) 156~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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