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ムラーノとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
14.8万円157.6万円
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中古車相場 45万円405万円
シャランの相場表を見る
123 中古車掲載台数 70
  • 日産 ムラーノ 展示場確認の上ご来店お願いします 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型 暖本革シート SR ナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ ナビ ETC シートヒーター 赤革シート

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ エンスタPスタート

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ 冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ベージュ本革/ガラスルーフレス/Hナビ/BOSE

    本体価格
    103万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV Bluetooth対応 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ BOSE ベージュレザーシート

    本体価格
    75.8万円

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    155万円

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    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV  Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 後席TV ナビ TV カメラ スマキー 電動ドア

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン セーフティPKG ナビPKG 認定中古車

    本体価格
    288万円

関東
29
62.3万円
関西
16
53.9万円
東海
9
72.4万円
北海道
20
59.1万円
九州
19
56万円
東北
12
79.4万円
北陸・甲信越
8
63.5万円
中国
5
68.6万円
四国
5
52.5万円
地域別台数
関東
22
225.7万円
関西
9
163.8万円
東海
13
233.4万円
北海道
1
96.8万円
九州
16
204.5万円
東北
5
216.2万円
北陸・甲信越
3
204.9万円
中国
1
405万円
四国
0
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ムラーノとシャランのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   フォルクスワーゲン  シャラン
297.2万円499.7万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2488~3498 排気量(cc) 1389~1968
170~260 最高出力(馬力) 150~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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