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スペイドとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとシャランの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 44万円424万円
シャランの相場表を見る
887 中古車掲載台数 98
  • トヨタ スペイド 1.3 X 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド スペイド F ウェルキャブ TSS ナビ フルセグ Bモニタ- ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 社外ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV後席モニターETC電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビフルセグTV

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 助手席オートスライド ISOFI対応 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ/スマ-トキ-/自動ドア/1オ-ナ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ スペイド F スマートキー Pスタート ナビ ETC 電スラ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 電動ドア 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    104.2万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 9インチナビ リアモニター ミラーリング

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 黒革 Pル-フ 純正ナビTV ACC BC Pソナ- HID

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 両側電動/Pバックドア/純正ナビ/シートH

    本体価格
    326.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン Pバックドア/両側パワスラ/純ナビTVBカメラ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HDDナビ/ETC/電動Rゲート/PUSHスタート

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    88万円

関東
250
56.7万円
関西
108
53.9万円
東海
144
57.8万円
北海道
71
67.5万円
九州
99
58.7万円
東北
81
59.5万円
北陸・甲信越
70
60.6万円
中国
43
67.4万円
四国
21
55.1万円
地域別台数
関東
36
238万円
関西
20
178.6万円
東海
22
260.8万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  シャラン
145万円224.4万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1329~1496 排気量(cc) 1389~1968
95~109 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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