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プレジデントと595Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   アバルト  595C
VS
38.8万円348万円
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中古車相場 73万円438万円
595Cの相場表を見る
64 中古車掲載台数 54
  • 日産 プレジデント ソブリン コラムAT電動シート車検整備付き

    本体価格
    217万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後席マッサージ&リクライニング/黒内装色

    本体価格
    113万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン メーカーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 新品夏タイヤ付 18インチアルミ ナビ付

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロングボディ!純正HID!純正ワイドナビ!

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ AT・グレー内装・純正ディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    289.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 社外ナビ フルセグ ドラレコ 茶革シート

    本体価格
    276.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン 茶革シート

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595C ピスタ 黒幌ルーフ 360度ドラレコ 17inch ETC 5MTA

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 限定ツートンカラー

    本体価格
    303万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ キセノン 純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ビアンコイリダート/ブラウンレザー

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595C ピスタ ディ-ラ- 車国内限定94台 オ-プントップ

    本体価格
    338万円

関東
23
132.6万円
関西
5
144.6万円
東海
9
108.9万円
北海道
2
118万円
九州
6
127.8万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
24
284.9万円
関西
11
242.4万円
東海
5
274万円
北海道
0
---
九州
3
221.2万円
東北
3
156.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
249.9万円
四国
2
288万円

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プレジデントと595Cのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   アバルト  595C
903万円987万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
4494 排気量(cc) 1368
280 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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