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ライフとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  プレジデント
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
1257 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックモニター マートキー CD ラジオ

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G メモリーナビ TV AW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル CD バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンオーナー バックモニター 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G オーディオ バックカメラ アームレスト

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 4WD ベルト済み 電動格納 車検整備2年付き

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 純正KH3ブラックボディ 6万キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロングボディ クルコン リアカーテン

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    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    135万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 後期ワンオーナー禁煙車 ナビTV 整備記録簿

    本体価格
    315万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG レザーシート

    本体価格
    188万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 禁煙車フルノーマル

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    185万円

  • 日産 プレジデント 4.5 D仕様 車検整備付 ロングボディ ローダウン

    本体価格
    68万円

関東
320
23.9万円
関西
156
19.6万円
東海
122
26.3万円
北海道
84
27.3万円
九州
221
26.2万円
東北
112
27万円
北陸・甲信越
94
27.7万円
中国
77
26.9万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
15
140.1万円
関西
1
138万円
東海
12
178.3万円
北海道
2
130万円
九州
4
114.5万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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ライフとプレジデントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  プレジデント
94.5万円168万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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