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ヤリスクロスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  プレジデント
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタ/8型ナビ/パワーバックドア/BSM

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・シートヒーター・記録簿

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA/衝突軽減/BSM/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター

    本体価格
    75万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

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    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 D仕様 車検整備付 ロングボディ ローダウン

    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席パワーシートシートヒーターナビ

    本体価格
    133.9万円

関東
821
242.1万円
関西
436
240.4万円
東海
578
238.6万円
北海道
223
237.7万円
九州
527
239.6万円
東北
242
242.8万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
265
237.3万円
四国
163
240.2万円
地域別台数
関東
12
160.5万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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ヤリスクロスとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  プレジデント
179.8万円323.4万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1490 排気量(cc) 4494
91~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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