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ヤリスクロスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードスパイク
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
3513 中古車掲載台数 279
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ BSM

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 大型液晶/全方位/温シート/BSM AC100V LED

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ナビ付8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 衝突軽減 純正DA バックカメラ ETC

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲モニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 ト

    本体価格
    280.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /両自動ドア/クルコン/スマキ/HIDオート

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WD 5人乗 スライドドア ABS

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 4WD/7型社外ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    69.9万円

関東
819
242.2万円
関西
444
240.3万円
東海
587
238.7万円
北海道
225
237.3万円
九州
533
239.9万円
東北
246
242.6万円
北陸・甲信越
226
247.5万円
中国
271
237.6万円
四国
162
240.4万円
地域別台数
関東
111
58.8万円
関西
31
48.6万円
東海
23
67.4万円
北海道
19
64.2万円
九州
22
56.9万円
東北
40
58.7万円
北陸・甲信越
25
54.7万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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ヤリスクロスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードスパイク
179.8万円323.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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