日産 プレジデント | ボルボ 780 | |
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VS | ||
55万円~390.8万円
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中古車相場 |
99万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 プレジデント | ボルボ 780 | |
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903万円~987万円 | 新車時価格 | 788万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5060×1845×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1755×1415 |
4494 | 排気量(cc) | 2848 |
280 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
解説 |
北米で人気を博した高級パーソナルクーペ 85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10) |
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