フォルクスワーゲン ポロ | 日産 プレジデント | |
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VS | ||
15万円~388万円
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中古車相場 |
55万円~390.8万円
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634台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
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地域別台数 |
フォルクスワーゲン ポロ | 日産 プレジデント | |
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209.8万円~486.5万円 | 新車時価格 | 903万円~987万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1845×1500 |
999~1984 | 排気量(cc) | 4494 |
95~207 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
解説 |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
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