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フライングスパーとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとプレサージュの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   日産  プレサージュ
VS
437万円3330万円
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中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
39 中古車掲載台数 11
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 カスタム約1000

    本体価格
    2900万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H/ローリングディスプレイ/フライングB

    本体価格
    2340万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付 マリナードライビングSpec

    本体価格
    974万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナー&ツーリングスペック HUD 22AW

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 右ハンドル マリナー ツーリング

    本体価格
    2030万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 医療法人1オーナー コーンズ整備記録 5名

    本体価格
    437万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MULLINER/4人乗り/エアサス新品交換済/21AW

    本体価格
    878万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 カーボンスタイリングスペック

    本体価格
    2390万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

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    47万円

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.3 ナビ ETC スマキー BSカメ

    本体価格
    44.8万円

関東
15
1607.9万円
関西
10
1763.9万円
東海
5
1552.3万円
北海道
1
2980万円
九州
4
641.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1638.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
45.7万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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フライングスパーとプレサージュのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   日産  プレサージュ
2256.1万円3680万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2894~5950 排気量(cc) 2488~3498
416~635 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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