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エスクァイアとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  プレサージュ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 21万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ フルセグTV 純正11型後席モニター バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール15インチ オートライト 禁煙車

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード SDナビ・フルセグTV・バックモニタ・ETC・LED・AW・後席モニタ・両側PSD・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルモデリスタエアロ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ステアリングヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC 純正15インチAW

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi BT対応ナビ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 特別仕様車 2列目モニター タイヤ4本新品

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 9型ナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/LED/TSS

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 左側パワースライドドア 社外ナビ(KENWOOD MDV-L502W)バックカメラ 社外フリップダウン(EONON L0122)ETC 社外ミラーレーダー(COMTEC ZERO502M)フォグランプ 革巻ステアリング/革巻シフトノブ 純正15インチAW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi セーフティセンス/純正ナビTV/クルコン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ Bカメラ 後席モニター ETC  シートヒーター 両側Pスラドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 純正10インチナビTV モデリスタエアロ スポーツマフラー バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス 両側パワースライド ドラレコ ETC 純正エンスタ ハーフレザーシート 社外アルミホイール

    本体価格
    317.6万円

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    本体価格
    47万円

関東
369
205.5万円
関西
221
208.6万円
東海
207
201.8万円
北海道
52
198万円
九州
231
206.2万円
東北
109
210.2万円
北陸・甲信越
66
207.5万円
中国
99
204万円
四国
41
213.9万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
3
28.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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エスクァイアとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プレサージュ
259.2万円346.1万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
99~152 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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